Silniki hydrauliczne firmy Parker typu TG są silnikami o konstrukcji gerotorowej. Charakteryzują się dużym momentem obrotowym w szerokim zakresie prędkości obrotowych oraz zwartą i wytrzymałą konstrukcją.
Dzięki wysokiej żywotności oraz niewielkim wymiarom mają szerokie zastosowanie w różnych maszynach roboczych.
Wysokociśnieniowe uszczelnienie wału powoduje, że silniki nie posiadają linii odpływu przecieków.
| Typ silnika | Chłonność | Maks. prędkość obrotowa | Maks. przepływ oleju | Maks. ciśnienie robocze | Moment obrotowy przy ciśnieniu roboczym |
|---|---|---|---|---|---|
| TG | cm3/obrót | obroty/min | l/min | bar | Nm |
| TG 140 | 140 | 530 | 75 | 200 | 320 |
| TG 170 | 169 | 440 | 75 | 200 | 388 |
| TF 195 | 195 | 380 | 75 | 200 | 448 |
| TG 240 | 237 | 320 | 75 | 200 | 548 |
| TG 280 | 280 | 270 | 75 | 200 | 640 |
| TG 335 | 337 | 225 | 75 | 200 | 784 |
| TG 405 | 405 | 185 | 75 | 170 | 768 |
| Typ silnika | TG 140 | TG 170 | TG 280 | TG 335 | TG 405 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciężar - kg | 14,2 | 14,5 | 15,5 | 15,9 | 16,5 |
| Wymiar L - "L" mm | 191 | 194 | 207 | 213 | 220 |
